As estações públicas de carregador de EV têm um construído - no armazenamento de bateria? Essa é uma pergunta que me faz muito como fornecedor de estações públicas de carregador de EV. E é uma ótima pergunta, porque o armazenamento de bateria pode desempenhar um papel enorme na maneira como essas estações operam, sua eficiência e seu impacto geral na grade.
Vamos começar falando sobre por que o armazenamento de bateria pode ser uma boa idéia para as estações públicas de carregador de EV. Um dos maiores desafios com o carregamento de VE é o pico de demanda. Quando um monte de VEs aparece em uma estação de carregador de uma só vez, ela pode colocar uma pressão séria na rede elétrica local. Pense nisso como um engarrafamento na estrada elétrica. A grade pode não ser capaz de lidar com esse aumento repentino na demanda, o que pode levar a quedas de energia ou custos de eletricidade mais altos.
O armazenamento da bateria pode atuar como um buffer. Ele armazena eletricidade durante o tempo de folga - o horário de pico, quando a demanda é baixa e a eletricidade é mais barata. Então, quando há um pico repentino em demanda na estação de carregador, a energia armazenada nas baterias pode ser usada para alimentar os carregadores. Isso não apenas ajuda a evitar sobrecarregar a grade, mas também pode economizar nos custos de eletricidade a longo prazo.
Outro benefício é a confiabilidade. Em áreas onde a grade é instável ou propensa a interrupções, ter um sistema de armazenamento de bateria significa que a estação de carregador EV ainda pode operar. Os proprietários de veículos elétricos não precisam se preocupar com a interrupção da sessão de cobrança por causa de um corte de energia. É como ter um gerador de backup, mas de uma maneira mais alta e eficiente.
Agora, vamos entrar se as estações públicas de carregador EV realmente foram construídas - no armazenamento de bateria. A resposta é, depende. Algumas estações de carregador de EV públicas mais recentes e avançadas vêm com o Built - no armazenamento de bateria. Essas estações geralmente fazem parte de um sistema de gerenciamento de energia mais abrangente. Eles são projetados para serem inteligentes, usando o software para otimizar quando carregar as baterias e quando usar a energia armazenada.
No entanto, nem todas as estações públicas de carregador de EV têm esse recurso. Ainda existem muitas estações de carregador mais antigas ou mais básicas por aí que dependem apenas da grade. Essas estações geralmente são mais baratas de instalar, mas não têm os benefícios que o armazenamento de bateria oferece.
Como fornecedor, vi um interesse crescente em estações de carregador com armazenamento de bateria. Mais e mais clientes estão realizando as vantagens, especialmente em áreas com altos custos de eletricidade ou uma grade não confiável. Por exemplo, em algumas áreas remotas ou locais com muitas fontes de energia renovável, como solar ou vento, o armazenamento de bateria pode ajudar a suavizar a oferta e a demanda de eletricidade na estação de carregador.
Vamos falar sobre alguns dos produtos que podem ser usados em uma estação pública de carregador EV com armazenamento de bateria. Uma das ótimas opções é oMHPT10KW/MHPT20KW/MHPT30KW POWERTATION HYBRID. Esta usina é realmente versátil. Pode ser usado para armazenar energia e depois fornecê -la aos carregadores quando necessário. É móvel, o que significa que pode ser facilmente movido e instalado em diferentes locais.
OSIHL6KS - S/SIHL8KS - S ON/OFF GRID IP65 Inversor híbridoé outro componente importante. Este inversor pode converter a energia DC armazenada nas baterias em energia CA que pode ser usada pelos carregadores. Ele foi projetado para funcionar dentro e fora da grade, o que dá à estação de carregador mais flexibilidade.
E depois há oATBS064 C & I ESS - Resfriamento de ar. Este é um sistema de armazenamento de energia comercial e industrial. É o ar - resfriado, o que o torna mais eficiente e mais fácil de manter. Ele pode armazenar uma grande quantidade de energia, tornando -a adequada para grandes estações públicas de carregador de EV.
Quando se trata de implementar uma estação pública de carregador de EV com armazenamento de bateria, há algumas coisas a considerar. Primeiro, o custo. Os sistemas de armazenamento de bateria podem ser caros para instalar. No entanto, a economia de longo prazo nos custos de eletricidade e o aumento da confiabilidade podem compensar o investimento inicial. Segundo, o tamanho e a capacidade do armazenamento da bateria. Você precisa ter certeza de que é grande o suficiente para atender à demanda esperada na estação de carregador.
Outro fator é a integração com a grade existente. A estação de carregador precisa ser capaz de se comunicar com a grade e gerenciar o fluxo de eletricidade de maneira eficaz. Isso requer alguns sistemas avançados de software e controle.
Em conclusão, embora nem todas as estações públicas de carregador de EV tenham sido construídas - no armazenamento de bateria, é definitivamente uma tendência que está em ascensão. À medida que a demanda por VEs continua a crescer e, à medida que a necessidade de soluções de carregamento mais eficientes e confiáveis se torna mais premente, espero ver cada vez mais estações de carregador com armazenamento de bateria.
Se você estiver interessado em configurar uma estação pública de carregador EV com armazenamento de bateria ou atualizar sua estação existente, eu adoraria conversar. Podemos discutir suas necessidades específicas, os melhores produtos para sua situação e como aproveitar ao máximo essa tecnologia. Esteja você em uma cidade grande ou em uma área rural, há uma solução para você. Portanto, não hesite em alcançar e iniciar a conversa sobre como tornar sua estação de carregador de EV mais eficiente e confiável.
Referências
- Relatórios da indústria sobre tecnologia de estação de carregador EV
- Especificações técnicas de MHPT10KW/MHPT20KW/MHPT30KW Powerstation Hybrid Mobile Tryas
- Especificações técnicas de Sihl6ks - S/SIHL8KS - S ON/OFF GRID IP65 Inversor híbrido
- Especificações técnicas do ATBS064 C & i ESS - Resfriamento de ar